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圆锥滚子轴承产品特征及分类

发布日期:2020-05-01 15:39  查看次数:
★ 产品特点

  圆锥滚子轴承的内、外圈存在锥形滚道,滚道之间装有锥形滚子。若将锥形面延长,终极汇聚于轴承轴线上一点。圆锥滚子轴承重要用于蒙受以径向载荷为主的径向,轴向结合载荷。轴承的轴向承载才干由接触角决定,触角越大,轴向承载才干越大.圆锥滚子轴承为分别型轴承,带滚子跟坚持架的内圈形成内组件,能与外圈离开装置. 该种轴承可限度轴或外壳的一面轴向位移,不容许轴绝对壳孔有倾斜。在径向载荷作用下,会产生附加轴向力,因此,个别在轴承两个支承中,轴承的外圈跟内圈同各端面应绝对装置。
  该类轴承重要用处:汽车前轮、后轮、变速器、差速器、小齿轮轴,机床主轴,建造机械,大型农业机械,铁路车辆齿轮减速装置,轧钢机辊颈小减速装置。
  ● 产品分类
  ZWZ生产公制、英制的单、双、四列圆锥滚子轴承结构型式
  单列圆锥滚子轴承
  此种轴承只能限度轴或外壳的一个方向的轴向位移,蒙受一个方向的轴向载荷。在径向载荷的作用下,轴承内产生的轴向力亦须加以均衡。应将两个轴承背靠背或背对背利用。
  双列圆锥滚子轴承
  此种圆锥轴承在蒙受径向载荷的同时可蒙受双向轴向载荷。可在轴承的轴向游隙范畴内限度轴或外壳的双向轴向挪动。
  四列圆锥滚子轴承
  此种轴承的机能与双列圆锥滚子轴承基本雷同,但比双列圆锥滚子轴承蒙受的径向载荷更大,极限转速稍低,重要用于重型机械,如轧钢机等。
  多密封双、四列圆锥滚子轴承
  ZWZ供给长命命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计,转变全密封轴承传统设计方法,采取密封与防尘相结合的新型密封结构型式,改良密封后果,进步密封机能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承比较,寿命进步20%~40%;润滑剂消耗量降落80%。
  多密封轴承用后置代号XRS标记。
  ■ 尺寸范畴
  ZWZ圆锥滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中。调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受韧尼斯官网环较虻闹嵯蛟睾伞S懈叩木断蛟睾赡芰Γ乇鹗视糜谥卦鼗蛘穸睾上鹿ぷ鳎荒艹惺艽恐嵯蛟睾伞8美嘀岢型馊龅朗乔蛎嫘危势涞餍男阅芰己茫懿钩ネ岫任蟛睢T沧豆鲎又岢惺粲诜掷胄椭岢校岢械哪凇⑼馊哂凶缎喂龅馈8美嘀岢邪此肮鲎拥牧惺治チ小⑺泻退牧性沧豆鲎又岢械炔煌慕峁剐褪健
  单列圆锥滚子轴承:
  内径尺寸范畴:20mm~1270mm
  外径尺寸范畴:40mm~1465mm
  宽度尺寸范畴:15mm~240 mm
  双列圆锥滚子轴承:
  内径尺寸范畴:38mm~1560mm
  外径尺寸范畴:70mm~1800mm
  宽度尺寸范畴:50mm~460 mm
  四列圆锥滚子轴承:
  内径尺寸范畴:130mm~1600mm
  外径尺寸范畴:200mm~2000mm
  宽度尺寸范畴:150mm~1150 mm
  ◆ 公差
  ZWZ公制圆锥滚子轴承存在个别级公差,也供给P6
  X、P6、P5、P4、P2级公差产品,全部与GB307.1相合乎。
  ZWZ英制圆锥滚子轴承存在个别级公差,依据须要也可供给CL2、CL3、CL0、CL00级公差产品。
  ▲ 径向游隙
  ZWZ单列圆锥滚子轴承仅在装置后才有游隙,并在有另一个以相反方向定位的轴承进行调节后才干判断。
  ★ 坚持架
  圆锥滚子轴承个别采取钢板冲压,筐形坚持架,但尺寸较大时,亦采取车制实体支柱坚持架。调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承具有两列滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受韧尼斯官网环较虻闹嵯蛟睾伞S懈叩木断蛟睾赡芰Γ乇鹗视糜谥卦鼗蛘穸睾上鹿ぷ鳎荒艹惺艽恐嵯蛟睾伞8美嘀岢型馊龅朗乔蛎嫘危势涞餍男阅芰己茫懿钩ネ岫任蟛睢
  1. 当轴承外径D≤650mm时,采取钢板冲压坚持架,坚持架后置代号均不标记
  2. 当轴承外径D>650mm时,采取钢制实体支柱坚持架,坚持架后置代号不标记
  ● 容许角度误差
  ■ 当量动载荷
  P=Fr KN] 当Fa/Fr≤e时
  P=0.4Fr +YFa [KN] 当Fa/Fr>e时
  单列圆锥滚子轴承成对利用时(基本外形尺寸可不同),在盘算轴承确当量动载荷时,必须计入径向载荷引起的附加轴向力。单列圆锥滚子轴承的附加轴向力S,可近似按下式盘算:S= Fr/2Y
  ★ 当量静载荷
  单列圆锥滚子轴承
  P0=0.5Fr +Y0Fa KN]
  若P0<Fr 则取P0=Fr
  双列跟四列圆锥滚子轴承
  P=0Fr +Y1Fa [KN] 当Fa/Fr≤e时
  P=0.67Fr +Y2Fa [KN] 当Fa/Fr>e时
  当量静载荷
  P0=Fr +Y0Fa [KN]
  Fr跟Fa均指作用于单列,双列跟四列轴承上的总载荷。
  


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